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中美DDP運輸的風險問題和注意事項

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中美DDP運輸的風險問題和注意事項

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美國專線 海運貨運代理;美國空運國際物流;美國快遞專線;美國雙清包稅門到門

美國專線 海運貨運代理;美國空運國際物流;美國快遞專線;美國雙清包稅門到門瑞獅國際操作過的DDP貨物的國家比較多的是美國,一般客戶挑選DDP條款的原因主要有以下幾個:客戶是首次或許剛開始做進口,對運送、海關等環(huán)節(jié)不是太懂,所以希望出口商幫他處理這些環(huán)節(jié);還有一些客戶,特別是一些法國客戶不太情愿處理這些小事,就交給出口商處理。另外還有一些客戶做DDP是為了降低進口的危險,特別是一些貨品簡單受進口約束,關稅或許貿易壁壘的貨品,通過DDP條款把這種危險轉到出口商身上。 
那么DDP關于出口商而言,存在哪些危險呢?
首要,相關于FOB/CIF而言,DDP對賣方的危險要大得多,應該說是危險最大的一種貿易條款。在FOB或許CIF下,當貨品裝上船,危險就搬運給了買方。但是在DDP下,賣方的危險要一向持續(xù)到交到客戶手中。傍邊貨品呈現(xiàn)任何差錯,都是賣方買單。因而做DDP的賣方,最好能處理貨品運送險,出了問題還可以找保險公司。
其次,相關于FOB/CIF,DDP的賣方有必要要了解進口國海關或其他政府部門對該類貨的方針,有沒有什么約束,需不需要什么認證, 進口關稅是多少。不事前了解清楚了,等貨品到了目的港,再去處理的話就適當麻煩了。比方說食品到美國,除了了解美國海關的關稅,還有必要了解FDA(美國食品藥品管理局)的規(guī)則。                                                                了解更多,點擊進入
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再者就是報價,DDP觸及的環(huán)節(jié)許多,可能有些環(huán)節(jié)在最初核算成本時沒有考慮到,比方目的港海關查驗貨品發(fā)生的查驗費,乃至超期堆存費,還有其他一些環(huán)節(jié)發(fā)生出了額外費用。因而再核算成本給客戶報價時,最好可以多留出一些空間,以去掉意外的費用。
 在了解了這些危險剖析后,中美DDP運送的危險問題該怎樣處理呢? 
第一,買一份倉到倉的貨品運送險,以避免運送途中呈現(xiàn)意外。
第二,找一家有經歷有實力的貨代,由于DDP觸及到的費用有許多,假如碰到沒有經歷的貨代,呈現(xiàn)了報錯或許漏報的話,就會形成丟失。發(fā)貨人向貨代詢價時,要把貨品的狀況交待清楚,特別是貨名,有必要具體并且是中英文,(什么原料,什么用途,乃至是什么類型)貨品的海關編碼,一般前六位就可以,由于后四位根本各個國家的HS CODE不太一樣。目的地的具體地址和郵編。或許的FOB價值等。
 
另外還有很多針對中美空運DDP操作上的細節(jié)和控制成本的小技巧,具體細節(jié)都可咨詢瑞獅國來了解詳情!                                                   了解更多,點擊進入

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