中俄黑河-布拉戈維申斯克界河公路大橋開通
中俄黑河-布拉戈維申斯克界河公路大橋開通
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中俄黑河—布拉戈維申斯克界河公路大橋，是中俄兩國間首座跨黑龍江（阿穆爾河）界河公路橋，使被稱為“中俄雙子城”的中國黑河市和俄羅斯布拉戈維申斯克市真正“連”到了一起 [1] 。
黑龍江大橋項目于2016年底開工建設，2019年5月31日合龍，11月28日大橋中方境內工程交工。大橋全長1284米，是我國北方高緯度寒冷地區(qū)的第一座鋼混疊合梁矮塔斜拉橋。該工程起于黑河市長發(fā)屯，終于俄羅斯布拉戈維申斯克市卡尼庫爾干村，路線全長19.9公里，其中中方境內長6.5公里、俄方境內長13.4公里，項目總投資24.7億元人民幣。 了解更多，點擊進入
中國黑河和俄羅斯布拉戈維申斯克（海蘭泡）是兩國的邊境貿易城市。了解更多，點擊進入
近10年來，每年平均有200萬噸的貨物和近60萬人來往，但橫跨兩個城市的黑龍江（俄稱阿穆爾河）成為巨大的障礙。夏天需要在船只上，冬天需要在結冰的江面上搭建橋梁，人和物資才能移動。而且一年中有120天因為氣象原因無法往來。本月10日，兩座城市之間長1.2公里的“黑龍江大橋”正式開通。這是首次在中俄邊境的黑龍江上架設公路橋梁。舉行開通儀式時，中國和俄羅斯各有8輛卡車駛過橋梁。中方卡車裝載了家電和輪胎，俄羅斯卡車則裝載了大豆油和木材。隨著兩國365天都能開展貿易，途徑該地區(qū)的貨物貿易量有望增加2倍，人員移動將增加3倍以上。除黑龍江大橋外，中俄兩國最近還在黑龍江下游800公里的中國同江與俄羅斯列寧斯科耶交界處建成了2.2公里長的鐵路專用橋。據悉，該橋將在近期開始鐵路運營。大橋開通后，黑龍江省到俄羅斯莫斯科的鐵路有望縮短800公里。俄羅斯計劃通過鐵路向中國出口鐵礦石、煤炭、化肥和木材。在國際挑戰(zhàn)不斷擴大的情況下，新橋將成為中俄經濟合作的重要進展?！?/p>
國務院副總理胡春華與俄羅斯副總理兼總統(tǒng)駐遠東聯(lián)邦區(qū)全權代表特魯特涅夫6月10日以視頻方式共同出席中俄黑河－布拉戈維申斯克公路橋開通儀式并致辭。
胡春華在致辭中指出，黑河－布拉戈維申斯克公路橋是習近平主席和普京總統(tǒng)共同關心推動的重大跨境基礎設施項目。中方愿與俄方相向而行，以大橋開通為契機，持續(xù)推進互聯(lián)互通合作，為雙方人員和貿易往來提供更好更便捷的通關、物流服務，推動中俄“東北－遠東”合作不斷邁上新臺階。
胡春華表示，當前中俄“東北－遠東”合作發(fā)展勢頭良好，中方愿同俄方一道，認真落實兩國領導人達成的重要共識，充分發(fā)揮“東北－遠東”政府間合作委員會作用，加強中國東北和俄羅斯遠東地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略對接，深化各領域務實合作，不斷拓展新的合作領域，讓合作成果更好惠及兩國人民。 了解更多，點擊進入
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