運(yùn)輸方式代碼表及說(shuō)明

運(yùn)輸方式代碼表及說(shuō)明　

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一、定義

    運(yùn)輸方式包括實(shí)際運(yùn)輸方式和海關(guān)規(guī)定的特殊運(yùn)輸方式，前者指貨物實(shí)際進(jìn)出境的運(yùn)輸方式，按進(jìn)出境所使用的運(yùn)輸工具分類(lèi)；后者指貨物無(wú)實(shí)際進(jìn)出境的運(yùn)輸方式，按貨物在境內(nèi)的流向分類(lèi)。

    二、運(yùn)輸方式分類(lèi)說(shuō)明

    (一)水路運(yùn)輸：代碼“2”，指利用船舶在國(guó)內(nèi)外港口之間，通過(guò)固定的航區(qū)和航線(xiàn)進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N方式。

    (二)鐵路運(yùn)輸：代碼“3”，指利用鐵路承擔(dān)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)囊环N方式。

    (三)公路運(yùn)輸：代碼“4”，指利用汽車(chē)承擔(dān)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)囊环N方式。       

    (四)航空運(yùn)輸：代碼“5”，指利用航空器承運(yùn)進(jìn)出口貨物的一種方式。

    (五)郵件運(yùn)輸：代碼“6”，指通過(guò)郵局寄運(yùn)貨物進(jìn)出口的一種方式。

   (六)其他運(yùn)輸：代碼“9”，除上述幾種運(yùn)輸方式以外的貨物進(jìn)出口運(yùn)輸方式。

    如利用人扛、馱畜、輸油管道、輸水管道和輸電網(wǎng)等方式進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸方式。

    (七)用于標(biāo)志境內(nèi)進(jìn)出和退回保稅區(qū)或保稅倉(cāng)庫(kù)等區(qū)域的運(yùn)輸方式代碼如下：   

    非保稅區(qū)：代碼“0”，指境內(nèi)非保稅區(qū)運(yùn)入保稅區(qū)和保稅區(qū)退區(qū)（退運(yùn)境內(nèi)）貨物。  

　 監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)：代碼“1”，指境內(nèi)存入出口監(jiān)管倉(cāng)和出口監(jiān)管倉(cāng)退倉(cāng)貨物；

    保稅區(qū)：代碼“7”，指保稅區(qū)運(yùn)往境內(nèi)非保稅區(qū)貨物；
  保稅倉(cāng)庫(kù)：代碼“8”，指保稅倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)貨物。

　邊境特殊海關(guān)作業(yè)區(qū)：代碼“H”,指境內(nèi)運(yùn)入深港西部通道港方口岸區(qū)的貨物。

　 物流中心：代碼“W”，指從境內(nèi)運(yùn)入保稅物流中心或從保稅物流中心運(yùn)往境內(nèi)非保稅物流中心的貨物。

　物流園區(qū)：代碼“X”，指從境內(nèi)運(yùn)入保稅物流園區(qū)或從園區(qū)運(yùn)往境內(nèi)的貨物。

　保稅港區(qū)：代碼“Y ”,指從保稅港區(qū)（不包括直通港區(qū)）運(yùn)往區(qū)外和區(qū)外運(yùn)入保稅港區(qū)的貨物。

　出口加工區(qū)：代碼“Z”　，指出口加工區(qū)運(yùn)往境內(nèi)加工區(qū)外和區(qū)外運(yùn)入出口加工區(qū)的貨物。                                                                     更多查詢(xún)，點(diǎn)擊進(jìn)入

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瑞獅國(guó)際是全球國(guó)際貨運(yùn)代理公司、國(guó)際物流，跨境進(jìn)出口電子商務(wù)有限公司公司等商務(wù)部批準(zhǔn)的綜合性進(jìn)出口服務(wù)商之一。貨運(yùn)代理分為：國(guó)際貨運(yùn)代理公司 國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理公司或者航空貨運(yùn)代理、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)和國(guó)際物流等。物流分為國(guó)內(nèi)物流和國(guó)際物流，瑞獅國(guó)際主打國(guó)際物流，但憑借優(yōu)秀的自有公司和代理網(wǎng)絡(luò)，在國(guó)內(nèi)物流或者國(guó)內(nèi)貨運(yùn)方面，也有涉及，可為國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口企事業(yè)單位提供完整綜合的優(yōu)秀服務(wù)。

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