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美國(guó)亞馬遜FBA海運(yùn)中卡派優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)

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美國(guó)亞馬遜FBA海運(yùn)中卡派優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)

美國(guó)亞馬遜FBA海運(yùn)中卡派優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)

美國(guó)FBA海運(yùn)中卡派優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),隨著跨境電商這幾年高速發(fā)展,越來(lái)越多賣家進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。FBA頭程貨代也如春筍一般涌現(xiàn)了很多興欣企業(yè),選擇物流渠道非常多,而且價(jià)格參差不齊。新入行 的賣家并不懂得如何區(qū)分,往往踩過(guò)很多坑之后才知道。這里來(lái)講一下


美國(guó)FBA海運(yùn)中卡派優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì).隨著跨境電商這幾年高速發(fā)展,越來(lái)越多賣家進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。FBA頭程貨代也如春筍一般涌現(xiàn)了很多興欣企業(yè),選擇物流渠道非常多,而且價(jià)格參差不齊。新入行 的賣家并不懂得如何區(qū)分,往往踩過(guò)很多坑之后才知道。這里來(lái)講一下



一、美國(guó)海派是什么?美國(guó)??ㄓ质鞘裁??

美國(guó)海派是一種最常見(jiàn)、使用最多的美國(guó)貨運(yùn)渠道,操作方便、省時(shí)省力。幾乎是貨交給貨代、資料備齊幾乎不用操心物流方面的事情。美國(guó)海派就是美國(guó)海運(yùn)加上美國(guó)本地快遞配送。幾乎能派送美國(guó)全境,而且運(yùn)費(fèi)包含了報(bào)關(guān)、清關(guān)、關(guān)稅等,不用另外出錢。


美國(guó)??ㄊ亲罱鼛啄瓴砰_(kāi)始興起的國(guó)際物流渠道,由海運(yùn)加卡車派送組成。以前也有只是沒(méi)有海派這么火。而且限制條件比較多。比如:




美國(guó)海派是什么?


1.起運(yùn)量比較大


就美國(guó)FBA倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō)需要2個(gè)方起運(yùn)(自稅方式,包稅方式限制不大);非FBA商業(yè)地址也是2個(gè)方起運(yùn)。



2.派送的地點(diǎn)少


卡派是對(duì)經(jīng)常有貨派送的地點(diǎn),才會(huì)安排卡車派送。還有是大多數(shù)??ㄎ捕伺伤偷墓举Y源比較少;大部公司卡派貨量比較少、貨量不足派送地址比較少,寥寥幾十個(gè)。甚至只有10個(gè)左右的熱門(mén)倉(cāng)庫(kù)。



深圳到美國(guó)??ㄔ斍?/span>


3.部公司集貨時(shí)間長(zhǎng)


貨量少的公司,除了一些比較熱門(mén)的倉(cāng)庫(kù),其他倉(cāng)庫(kù)短時(shí)間內(nèi)不能集夠一車的貨量,很難開(kāi)啟更多的卡車派送路線。貨量少、資源少就會(huì)影響卡派的時(shí)效和運(yùn)輸成本居高不下。



部分貨源少前選擇海卡的貨量少,需要集貨很久才能發(fā)車,時(shí)效趕不上海派。最近2、3年卡派發(fā)展越來(lái)越完善,時(shí)效也更加穩(wěn)定。



二、紐酷國(guó)際美國(guó)海卡優(yōu)勢(shì):


1. 卡派經(jīng)驗(yàn)豐富




從2016年開(kāi)始紐酷國(guó)際就是做美國(guó)卡派起家,在美國(guó)尾程和清提派深耕多年。有豐富的尾程卡派經(jīng)營(yíng)和美國(guó)本地卡派資源。



2.派送范圍廣


紐酷國(guó)際標(biāo)價(jià)表明碼標(biāo)價(jià)的美國(guó)海卡派倉(cāng)庫(kù)有200多個(gè),美西9開(kāi)頭商業(yè)地址幾十個(gè)。由于表格有限,沒(méi)有標(biāo)注的倉(cāng)庫(kù)并不是不能卡派,可以參照附近的FBA倉(cāng)庫(kù)價(jià)格走貨,依然可以派送。其他商業(yè)地址和私人地址卡派可以單獨(dú)詢價(jià)。



美國(guó)海卡派倉(cāng)庫(kù)有200多個(gè)


3.??ㄘ浟孔?/span>

紐酷國(guó)際每周有100條左右柜子到美國(guó)各大港口,而且大部分都是走卡派的,貨量多意味著同一個(gè)地點(diǎn)集貨會(huì)更快,特別是哪種并不是非常熱門(mén)的倉(cāng)庫(kù)。



4.時(shí)效快且穩(wěn)定


紐酷國(guó)際擁有20萬(wàn)尺自營(yíng)海外倉(cāng),周六日照常拆柜,發(fā)車周期短自然卡派時(shí)效快、穩(wěn)定。大部分倉(cāng)庫(kù)的派送不比海派慢,尤其是在旺季的時(shí)候時(shí)效更是穩(wěn)定,在同行之中脫穎而出。而且海卡的性價(jià)比一直要比海派更有優(yōu)勢(shì)。



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