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最新市場(chǎng)資訊

[欄目置頂]越南出口流程及享惠

出口越南整柜退稅和出口享惠政策

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[欄目置頂]非洲物流 非洲運(yùn)輸 非洲一共有多少個(gè)國(guó)家 非洲國(guó)家名單

非洲物流 非洲運(yùn)輸 非洲一共有多少個(gè)國(guó)家 非洲國(guó)家名單,非洲物流專線公司 非洲 物流 國(guó)際物流非洲專線 非洲物流中心 非洲貨運(yùn)專線 非洲專線貨代 運(yùn)到非洲物流選擇什么 非洲貨運(yùn)公司 非洲物流業(yè)發(fā)展前景 非洲物流發(fā)展現(xiàn)狀報(bào)告

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WMi申請(qǐng)流程詳細(xì)步驟詳解

?WMi申請(qǐng)流程詳細(xì)步驟詳解WMi申請(qǐng)流程詳細(xì)步驟詳解?確定WMI碼的申請(qǐng)范圍?:國(guó)際上管理WMI碼的機(jī)構(gòu)包括ISO、SAE和WMI。WMI是國(guó)際上管理車輛世界工廠代碼的主要機(jī)構(gòu)。?準(zhǔn)備所需申請(qǐng)材料?:通常需要提交企業(yè)注冊(cè)文件、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、制造生產(chǎn)能力證明等。具體要求可以向WMI機(jī)構(gòu)咨詢或參考當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)規(guī)定和要求。?提交申請(qǐng)?:將準(zhǔn)備好的材料提交給相關(guān)的管理機(jī)構(gòu),如國(guó)家汽車主管部門或中國(guó)汽車技術(shù)研究中

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WMI證書(shū):申請(qǐng)OTTC必備的文件

WMI證書(shū):申請(qǐng)OTTC必備的文件WMI證書(shū):申請(qǐng)OTTC必備的文件WMI證書(shū)--有權(quán)在俄羅斯境內(nèi)進(jìn)出口車輛的文件。WMI證書(shū)是一份授權(quán)您在俄羅斯進(jìn)口或出口車輛的文件。該證書(shū)是允許你獲得OTTC的主要授權(quán)文件。技術(shù)文件-描述和其他信息,使您能夠識(shí)別車輛的類型和用途。有關(guān)內(nèi)燃機(jī)、變速箱、剎車和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的技術(shù)信息。技術(shù)說(shuō)明書(shū)和三視圖的尺寸圖是注冊(cè)O(shè)TTC所需的通用格式。分級(jí)表-一種文件,將遵守技術(shù)法規(guī)

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天津港開(kāi)通以星南美滾裝新航線 滾裝船 RORO

天津港開(kāi)通以星南美滾裝新航線天津港開(kāi)通以星南美滾裝新航線天津港滾裝碼頭迎來(lái)“維京?!陛啙L裝船,來(lái)自河北定州的660臺(tái)長(zhǎng)安汽車將乘船出口到智利利爾奎港,標(biāo)志著天津港以星南美滾裝新航線正式開(kāi)通,助力京津冀車企出海。天津港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,作為中國(guó)北方最大的汽車進(jìn)出口口岸,天津港外貿(mào)出口車型主要為轎車及SUV車型,南美和中東區(qū)域汽車市場(chǎng)需求旺盛?! 〗陙?lái),中國(guó)汽車制造業(yè)快速發(fā)展,產(chǎn)能位居世界之首,2

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亞馬遜fba聲明價(jià)值附加費(fèi)

亞馬遜fba聲明價(jià)值附加費(fèi)亞馬遜fba聲明價(jià)值附加費(fèi)(1)亞馬遜fba聲明價(jià)值附加費(fèi)在國(guó)際航空貨物運(yùn)輸中,根據(jù)華沙公約的規(guī)定,貨物在承運(yùn)人保管期間,發(fā)生貨物毀滅、遺失或損壞而產(chǎn)生的損失,或因延誤所產(chǎn)生的損失,承運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償?shù)呢?zé)任,但賠償?shù)淖罡呦揞~為每公斤20美元或每磅9.07美元(或等值的其他貨幣)。如果貨物的價(jià)值超過(guò)這個(gè)規(guī)定,貨主可以向承運(yùn)人交納聲明價(jià)值附加費(fèi)。(2)亞馬遜fba聲明價(jià)值當(dāng)托運(yùn)人

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抵港直裝什么意思?抵港直裝通關(guān)模式的一般流程

抵港直裝什么意思?抵港直裝通關(guān)模式的一般流程抵港直裝什么意思?抵港直裝通關(guān)模式的一般流程抵港直裝什么意思?物流巴巴為您解答抵港直裝通關(guān)模式的一般流程。  出口貨物“抵港直裝”,即通過(guò)提前申報(bào)、閘口觸發(fā)運(yùn)抵、根據(jù)指令分流放行和查驗(yàn)貨物,使海關(guān)放行貨物可直接裝船離境?!  暗指壑毖b”模式下,企業(yè)可根據(jù)自身生產(chǎn)計(jì)劃與碼頭“預(yù)約”抵港時(shí)間,靈活安排庫(kù)區(qū)裝貨出廠,按照“提前申報(bào)—貨到放行—抵港直裝”的流程,

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進(jìn)口貨物的操作流程和所需文件資料

進(jìn)口貨物的操作流程  經(jīng)常接到一些新手的電話詢問(wèn)關(guān)于進(jìn)口貨物一些問(wèn)題,貨物進(jìn)口的流程、 進(jìn)口貨物海關(guān)要提供什么手續(xù)、一般貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)怎么操作、進(jìn)口貨物海關(guān)怎么清關(guān),什么產(chǎn)品要清關(guān)、貨物進(jìn)口要交哪些費(fèi)用、瑞獅國(guó)際從事進(jìn)出口貨物十多年,對(duì)于貨物進(jìn)出口,清關(guān),報(bào)關(guān),貨物進(jìn)口流程具體操作:  一、進(jìn)口單據(jù):  1:收貨人向貨代提供進(jìn)口全套單據(jù);貨代查清此貨物由哪家船公司承運(yùn)、哪家船代操作、在哪里可以換取提

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英國(guó)Allseas Shipping Company提供中歐等航線服務(wù)

Allseas Shipping Company提供中歐等航線服務(wù)Allseas Shipping Company提供中歐等航線服務(wù)英國(guó)貨運(yùn)代理Allseas Global Logistics本周宣布成立航運(yùn)公司Allseas Shipping Company,并稱其為40年來(lái)首家在英國(guó)注冊(cè)的航運(yùn)公司。Allseas表示,新的航運(yùn)公司是其現(xiàn)有專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)的自然延伸。Allseas Shippin…

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德迅Kuehne + Nagel推出香港-布達(dá)佩斯包機(jī)航線

德迅推出香港-布達(dá)佩斯包機(jī)航線德迅推出香港-布達(dá)佩斯包機(jī)航線德迅表示,該服務(wù)是為了更好地滿足歐洲地區(qū)、尤其是匈牙利和羅馬尼亞兩國(guó),對(duì)汽車和高科技領(lǐng)域物流服務(wù)的需求。全球貨代巨頭德迅(Kuehne + Nagel)日前宣布,推出香港-布達(dá)佩斯的包機(jī)航線服務(wù)。這一包機(jī)航線將使用一架貨運(yùn)能力在100噸以上的波音B747-8F貨機(jī),提供每周一班的空運(yùn)服務(wù)。該貨機(jī)在經(jīng)停布達(dá)佩斯后,還將繼續(xù)飛往比利時(shí)列日機(jī)場(chǎng)

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Berge Bulk 干散貨船東

Berge Bulk 干散貨船東Berge Bulk 干散貨船東Berge Bulk是一家年輕的,充滿活力的公司,也是擁有著超過(guò)125年航運(yùn)歷史的名門望族,這便不得不提及world-wide shipping和Bergesen兩家航運(yùn)公司。world-wide shipping是1955年由知名企業(yè)家Yue-Kong Pao 先生在家人和朋友的支持下于香港成立的, 其第一艘船Golden Alph…

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鋰電池及鋰電池設(shè)備等出口包裝要求

鋰電池及鋰電池設(shè)備等出口包裝要求鋰電池及鋰電池設(shè)備等出口包裝要求鋰電池?zé)o論是在個(gè)人消費(fèi)品,還是在工業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)都得到了廣泛運(yùn)用。尤其是在日常生活中,幾乎處處可見(jiàn)鋰電池的身影,像我們使用的手機(jī)電源、電動(dòng)車電源、充電寶以及常見(jiàn)的電動(dòng)園林工具、自動(dòng)掃地機(jī)器人等都含有鋰電池。BATTERY一方面鋰電產(chǎn)品給我們生活帶來(lái)了便利,另一方面由于產(chǎn)品特性,鋰電池存在較大的潛在危險(xiǎn),隨之而來(lái)的安全事故時(shí)有發(fā)生,

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集裝箱海運(yùn)中各種附加費(fèi)用是如何產(chǎn)生的

集裝箱海運(yùn)中各種附加費(fèi)用是如何產(chǎn)生的?集裝箱海運(yùn)中各種附加費(fèi)用是如何產(chǎn)生的?在海運(yùn)成本里,除了海運(yùn)費(fèi),關(guān)于“箱”的一系列費(fèi)用也占據(jù)不小比例,不可低估。圍繞“箱”產(chǎn)生的費(fèi)用都有哪些呢?落箱費(fèi)當(dāng)箱子進(jìn)港時(shí),碼頭還未開(kāi)放收箱,不能進(jìn)港。車隊(duì)不能把這個(gè)箱子一直裝在集卡上,還有其他的箱子要拖,所以就會(huì)找個(gè)地方把箱子落下來(lái),等港區(qū)開(kāi)港了再拖進(jìn)去。這時(shí)就會(huì)產(chǎn)生落箱費(fèi)。預(yù)提箱費(fèi)預(yù)提箱通常是在特殊情況下需在正常提箱

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中新(重慶)多式聯(lián)運(yùn)示范基地

中新(重慶)多式聯(lián)運(yùn)示范基地中新(重慶)多式聯(lián)運(yùn)示范基地中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目迎來(lái)新進(jìn)展。6月17日,位于兩江新區(qū)果園港國(guó)家物流樞紐的中新(重慶)多式聯(lián)運(yùn)示范基地正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng),27個(gè)國(guó)際合作項(xiàng)目同步簽約。該基地將打造成為集物流、貿(mào)易、加工、金融、信息等為一體的國(guó)際貿(mào)易物流中心,進(jìn)一步激發(fā)兩江新區(qū)國(guó)際樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)能,助力重慶內(nèi)陸開(kāi)放高地建設(shè)。助力重慶打造內(nèi)陸開(kāi)放高地中新(重慶)多式聯(lián)運(yùn)

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