遠(yuǎn)洋航線主要有哪幾條?通往的國(guó)家和地區(qū)

遠(yuǎn)洋航線主要有哪幾條?通往的國(guó)家和地區(qū)

瑞獅國(guó)際竟?fàn)巸?yōu)勢(shì)是：特種箱,危險(xiǎn)品,平板柜,開頂柜,框架柜,國(guó)際空運(yùn),國(guó)際海運(yùn),集裝箱,國(guó)際貨運(yùn)代理公司,物流公司,東莞拼箱,東莞空運(yùn),東莞海運(yùn),內(nèi)河運(yùn)輸,貨代公司,貨運(yùn)代理,雙清包稅,FBA頭程,亞馬遜頭程,門到門等綜合性物流公司。東莞市瑞獅捷運(yùn)進(jìn)出口有限公司,瑞獅國(guó)際集團(tuán)香港股份有限公司，瑞獅國(guó)際物流（東莞）有限公司，各公司之間獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，自負(fù)盈虧，利用自身優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，為全球企事業(yè)提供進(jìn)出口跨境國(guó)際貨運(yùn)代理或者國(guó)際物流服務(wù)。

目前中國(guó)已開辟90多條通往亞、非、歐、美、大洋洲150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的600多個(gè)港口的遠(yuǎn)洋航線。

這些航線大都以上海、大連、天津、秦皇島、廣州、湛江等港口為起點(diǎn),包括東、西、南、北4條主要遠(yuǎn)洋航線：
①西行線：由中國(guó)沿海各大港經(jīng)新加坡和馬六甲海峽，西行印度洋入紅海，出蘇伊士運(yùn)河，過(guò)地中海進(jìn)入大西洋，沿途抵達(dá)歐、非各國(guó)港口。
②南行線：由中國(guó)沿海各大港南行，通往東南亞、澳洲等地。
③東行線；從中國(guó)沿海各大港出發(fā)，東行抵達(dá)日本，橫渡太平洋則可抵美國(guó)、加拿大和南美各國(guó)。
④北行線：由中國(guó)沿海各港北行，可抵朝鮮和俄羅斯東部各個(gè)海港。                                                                                                        了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

沿海航線：                              了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
中國(guó)沿海海上運(yùn)輸習(xí)慣上以溫州為界，劃分為北方沿海和南方沿海兩個(gè)航區(qū)。
北方沿海航區(qū)指溫州以北至丹東的海域，它以上海、大連為中心，包括有：上?！鄭u—大連；上?！獰熍_(tái)—天津；上?！鼗蕧u；上海—連云港；上海—溫州；大連—石島—青島；大連—煙臺(tái)；大連—龍口；大連—天津等航線。
南方沿海航區(qū)指溫州至北部灣的海域，以廣州為中心，包括有：廣州—汕頭；廣州—北海；廣州—?？诘群骄€。
按所承擔(dān)的貨運(yùn)量來(lái)看，以北方沿海航區(qū)占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。貨運(yùn)的物資構(gòu)成北方沿海航區(qū)由北而南，以石油、煤炭運(yùn)量最大，其次為鋼鐵、木材等，由南至北為金屬礦石、糧食和工業(yè)產(chǎn)品。
南方沿海航區(qū)則以農(nóng)產(chǎn)品比重最大，次為食鹽、礦石和煤炭，其中除煤炭以外，其余物資大部分由各中小港口向廣州、湛江集中轉(zhuǎn)運(yùn)內(nèi)地。現(xiàn)在上?！Ｖ荨⑸虾！獜B門、上?！獜V州均有定期班輪航線；并已決定把南、北兩個(gè)沿海航區(qū)連成一片，建設(shè)南北海運(yùn)通道。                                                                                                                                          了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入

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