國際空運(yùn)的中英文專業(yè)術(shù)語對照大全
瑞獅國際依托20多年的國際貨運(yùn)行業(yè)專業(yè)經(jīng)驗，瑞獅國際物流強(qiáng)勢推出化工危險品國際海運(yùn)、空運(yùn)服務(wù)，公司擁有一批專業(yè)的化工危險品操作人才，憑借強(qiáng)大的船東資源支持及瑞獅人不斷進(jìn)取的精神，面向國內(nèi)、國際化工危險品的進(jìn)、出口企業(yè)，可承接深圳、香港、廣州、廣西、上海、寧波、上海、青島、廈門、連云港等地起步的普通化工品及2類、3類、4類、5類、6類、7類、8類、9類危險品的國際海運(yùn)、空運(yùn)、拼箱等出口及進(jìn)口業(yè)務(wù)，并可提供普通化工品及危險品的報關(guān)、拖車、倉儲、裝卸、監(jiān)裝、清關(guān)、海事申報、代辦危包證等一條龍服務(wù)。 新手必知！國際空運(yùn)的專業(yè)術(shù)語全在這里，請認(rèn)真查閱我司相關(guān)內(nèi)容，進(jìn)入“首頁‘搜索’”，進(jìn)行檢索。
ATA/ATD （Actual Time of Arrival / Actual Time of Departure）
實際到港/離港時間的縮寫。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
航空貨運(yùn)單 （AWB） （Air Waybill） 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
由托運(yùn)人或以托運(yùn)人名義簽發(fā)的單據(jù)，是托運(yùn)人和承運(yùn)人之間貨物運(yùn)輸?shù)淖C明。
無人陪伴行李（Baggage, Unaccompanied）非隨身攜帶而經(jīng)托運(yùn)的行李，以托運(yùn)方式交運(yùn)的行李。
保稅倉庫（Bonded Warehouse）在這種貨倉內(nèi)，或物可以在沒有期限的情況下存放而無需繳納進(jìn)口關(guān)稅。
散件貨物 （Bulk Cargo）未經(jīng)裝上貨板和裝入貨箱的散件貨物。
CAO （Cargo for Freighter Only）"僅限貨機(jī)承運(yùn)"的縮寫，表示只能用貨機(jī)運(yùn)載。
到付運(yùn)費(fèi)（Charges Collect）在航空貨運(yùn)單上列明向收貨人收取的費(fèi)用。
預(yù)付運(yùn)費(fèi)（Charges Prepaid）在航空貨運(yùn)單上列明托運(yùn)人已付的費(fèi)用。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
計費(fèi)重量（Chargeable Weight） 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
用來計算航空運(yùn)費(fèi)的重量。計費(fèi)重量可以是體積重量，或是當(dāng)貨物裝于載具中時，用裝載總重量減去載具的重量。
到岸價格CIF （Cost, Insurance and Freightage）指"成本、保險和運(yùn)費(fèi)"，即C＆F外加賣方為貨物購買損失和損毀的保險。賣方必須與保險商簽訂合同并支付保費(fèi)。
收貨人 （Consignee）其名字列明于航空貨運(yùn)單上，接收由承運(yùn)人所運(yùn)送的貨物之人。
交運(yùn)貨物 （Consignment）由承運(yùn)人在某一時間及地點(diǎn)接收托運(yùn)人一件或多件的貨物，并以單一的航空貨運(yùn)單承運(yùn)至某一目的地的。
發(fā)貨人 （Consignor）等同于托運(yùn)人。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
集運(yùn)貨物 （Consolidated Consignment） 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
由兩個或兩個以上托運(yùn)人托運(yùn)的貨物拼成的一批貨物，每位托運(yùn)人都與集運(yùn)代理人簽訂了空運(yùn)合同。
集運(yùn)代理人 （Consolidator）將貨物集合成集運(yùn)貨物的人或機(jī)構(gòu)。
COSAC （Community Systems for Air Cargo）"高識"計算機(jī)系統(tǒng)的縮寫。是香港空運(yùn)貨站有限公司的信息及中央物流管理計算機(jī)系統(tǒng)
海關(guān) （Customs）負(fù)責(zé)征收進(jìn)出口關(guān)稅、查禁走私和麻醉品交易及濫用的政府機(jī)構(gòu)（在香港稱香港海關(guān)）
海關(guān)代碼 （Customs Code）由香港海關(guān)（C&ED）為一批貨物加注的代碼，以表明清關(guān)結(jié)果或要求貨站經(jīng)營者/收貨人采取何種清關(guān)行動。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
清關(guān) （Customs Clearance） 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
在原產(chǎn)地、過境和在目的地時為貨物運(yùn)輸或提取貨所必須完成的海關(guān)手續(xù)。
危險貨物 （Dangerous Goods）危險貨物是指在空運(yùn)時可能對健康、安全或財產(chǎn)造成重大威脅的物品或物質(zhì)。
運(yùn)輸申報價值 （Declared Value for Carriage）由托運(yùn)人向承運(yùn)人申報的貨物價值，目的是要決定運(yùn)費(fèi)或設(shè)定承運(yùn)人對損失、損害或延誤所承擔(dān)責(zé)任的限制。
海關(guān)申報價值 （Declared Value for Customs）適用于，為核定關(guān)稅金額而向海關(guān)申報的貨物價值。
墊付款 （Disbursements）由承運(yùn)人向代理人或其它承運(yùn)人支付，然后由最終承運(yùn)人向收貨人收取的費(fèi)用。這些費(fèi)用通常是為支付代理人或其它承運(yùn)人因運(yùn)輸貨物而付出的運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)而收取的。
EDIFACT （Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transportation）是「管理、商業(yè)和運(yùn)輸電子資料交換」的縮寫。EDIFACT是用于電子資料交換的訊息句法的國際標(biāo)準(zhǔn)。
禁運(yùn) （Embargo）指承運(yùn)人在一定期限內(nèi)拒絕在任何航線或其中的部分航線上或接受轉(zhuǎn)機(jī)的來往于任何地區(qū)或地點(diǎn)承運(yùn)人任何商品、任何類型或等級的貨物。
ETA/ETD （Estimated Time of Arrival / Estimated Time of Departure）預(yù)計到港/離港時間的縮寫。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
出口許可證 （Export License） 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
準(zhǔn)許持證人（托運(yùn)人）向特定目的地出口指定商品的政府許可文件。
FIATA （Federation Internationale des Associations de Transitaires et Assimilées）FIATA 被許可人——被許可在香港發(fā)出FIATA文件[作為托運(yùn)人和運(yùn)輸代理人收貨證明（FCR）的FIATA 提單（FBL）] [FIATA Bill of Lading （FBL） "as Carrier" & Forwarders Certificate of Receipt（FCR）] 的成員。受貨運(yùn)代理責(zé)任保險的保障（最低責(zé)任限額：US$250,000）。
離岸價格FOB （Free on Board）在「船上交貨」的條件下，貨物由賣方在買賣合同指定的裝船港裝船。貨物損失或受損害的風(fēng)險在貨物經(jīng)過船舷（即離開碼頭被置于船上后）時便轉(zhuǎn)移給買方，裝卸費(fèi)由賣方支付。
機(jī)場離岸價 （FOB Airport）這術(shù)語與一般FOB術(shù)語類似。賣方在離境機(jī)場將貨物交與航空承運(yùn)人后，損失風(fēng)險便由賣方轉(zhuǎn)移到買方。
貨運(yùn)代理 （Forwarder）提供服務(wù)（如收貨、轉(zhuǎn)貨或交貨）以保證和協(xié)助貨物運(yùn)輸?shù)拇砣嘶蚬尽?span style="box-sizing: border-box; color: rgb(51, 51, 51); font-family: "Microsoft Yahei"; font-size: 14px; background-color: rgb(255, 255, 255);">
總重 （Gross Weight）裝運(yùn)貨物的全部重量，包括貨箱和包裝材料的重量。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
HAFFA （Hong Kong Air Freight Forwarding Association） 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
香港貨運(yùn)業(yè)協(xié)會有限公司（HAFFA）的縮寫，始創(chuàng)于1966年，是一個推動、保障和發(fā)展香港貨物運(yùn)輸業(yè)的非贏利性組織。
貨運(yùn)代理空運(yùn)提單（即 ：貨運(yùn)分運(yùn)單）（HAWB） （House Air Waybill）該文件包括拼裝貨物中的單件貨物，由混裝貨物集合人簽發(fā)，并包括給拆貨代理人的指示。
IATA （International Air Transport Association）國際航空運(yùn)輸協(xié)會的縮寫。IATA是航空運(yùn)輸業(yè)的組織，為航空公司、旅客、貨主、旅游服務(wù)代理商和政府提供服務(wù)。協(xié)會旨在促進(jìn)航空運(yùn)輸安全和標(biāo)準(zhǔn)化（行李檢查、機(jī)票、重量清單），并協(xié)助核定國際空運(yùn)收費(fèi)。IATA的總部設(shè)于瑞士日內(nèi)瓦。
進(jìn)口許可證 （Import Licence）準(zhǔn)許持證人（收貨人）進(jìn)口指定商品的政府許可文件。
標(biāo)記（Marks）貨物包裝上標(biāo)明用以辨認(rèn)貨物或標(biāo)明貨主相關(guān)信息的記號。
航空公司貨運(yùn)單（Master Air Waybill）這是包括一批集裝貨物的航空貨運(yùn)單，上面列明貨物集合人為發(fā)貨人。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
中性航空運(yùn)單（Neutral Air Waybill） 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
一份沒有指定承運(yùn)人的標(biāo)準(zhǔn)航空貨運(yùn)單。
鮮活貨物 （Perishable Cargo）在特定期限內(nèi)或在不利的溫度、濕度或其它環(huán)境條件下，易腐的貨物。
預(yù)裝貨物 （Prepacked Cargo）在提交貨站經(jīng)營者之前已由托運(yùn)人包裝在載具中的貨物。
收貨核對清單（Reception Checklist List）貨運(yùn)站經(jīng)營者接收托運(yùn)人貨物時簽發(fā)的文件。
受管制托運(yùn)商制度（Regulated Agent Regime）是政府對所有空運(yùn)代理進(jìn)行安全檢查的制度。
提貨單 （Shipment Release Form）承運(yùn)人向收貨人簽發(fā)的文件，用于從貨運(yùn)站經(jīng)營者處提取貨物。
托運(yùn)人 （Shipper）貨物運(yùn)輸合同中指定的向收貨人發(fā)貨的人或公司。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
活動物／危險品 托運(yùn)人證明書 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
（Shipper's Certificate for live animals/ dangerous goods）托運(yùn)人所作的聲明-聲明其貨物已根據(jù)IATA最新版本的規(guī)則和所有承運(yùn)人規(guī)則和政府法例的規(guī)定，將貨物妥善包裝、準(zhǔn)確描述，使其適合于空運(yùn)。
托運(yùn)人托運(yùn)聲明書（簡稱：托運(yùn)書）（Shipper's Letter of Instruction）包括托運(yùn)人或托運(yùn)人的代理人關(guān)于準(zhǔn)備文件和付運(yùn)貨物的指示的文件
STA/STD （Schedule Time of Arrival / Schedule Time of Departure）預(yù)計到港／離港時間的縮寫。
TACT （The Air Cargo Tariff）由國際航空出版社（IAP）與國際航空運(yùn)輸協(xié)會。（IATA）合作出版的"空運(yùn)貨物運(yùn)價表"的縮寫。
運(yùn)費(fèi)表 （Tariff）承運(yùn)人運(yùn)輸貨物的收費(fèi)價格、收費(fèi)和/或有關(guān)條件。運(yùn)費(fèi)表因國家、貨物重量和/或承運(yùn)人的不同而有所差異。
載具 （Unit Load Device）用于運(yùn)輸貨物的任何類型的集裝箱或集裝板。
貴重貨物 （Valuable Cargo）貨物申報價值毛重平均每千克等于或超過1,000 美元的貨物，例如黃金和鉆石等。
聲明價值附加費(fèi) （Valuation Charge）以托運(yùn)時申報的貨物價值為基礎(chǔ)的貨物運(yùn)輸收費(fèi)。
易受損壞或易遭盜竊的貨物 （Vulnerable Cargo）沒有申明價值但明顯需要小心處理的貨物，或特別容易遭受盜竊的貨物。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
為什么會選擇我們呢？ 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
理由一、收費(fèi)透明：我司承諾無任何隱形消費(fèi)，專業(yè)銷售人員為您提供較優(yōu)路線，較大程度避免或降低關(guān)稅，順利通關(guān)
理由二，便捷報價：全網(wǎng)首創(chuàng)查價報價系統(tǒng)，查詢、查單都方便，移動端、PC端均可實時獲取，詳細(xì)流程請聯(lián)系專業(yè)銷售部門
理由三、專業(yè)團(tuán)隊：專業(yè)的操作和取件部門，客戶的認(rèn)可就是我們的價值所在，我們是“漢子”，但同樣能把事情做到精致
理由四：完美售后：客服部門崗前進(jìn)行3個月專業(yè)國際快遞知識培訓(xùn)，任何疑問進(jìn)行無條件售后回應(yīng)，多渠道投訴體系。 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
世界各國（地區(qū)）關(guān)稅查詢網(wǎng)址： 了解更多，點(diǎn)擊進(jìn)入
瑞獅國際網(wǎng)站更多查詢：