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硝酸鈉海運出口流程與注意事項 ?

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硝酸鈉海運出口流程與注意事項

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瑞獅國際物流有限公司經(jīng)營: 船舶運輸、國際海運無船承運、國際船舶管理;國際快遞、國內(nèi)快遞(郵政企業(yè)專營業(yè)務(wù)除外);海上、陸路、航空國際貨運代理;國內(nèi)貨運代理;倉儲;貨物及技術(shù)進出口;批發(fā)業(yè)、零售業(yè);實業(yè)投資。 我司經(jīng)過多年的摸爬滾打,匯聚了十多個國家的優(yōu)質(zhì)代理公司,為客人做到雙清包稅派送上門服務(wù), 主要優(yōu)勢渠道有,  歐美FBA 海派,空派. 印度,越南,馬來,泰國,澳洲,歐美各種類型的包稅雙 清到門服務(wù),推出市場了后也得到不少客人的青睞。為落實全國通關(guān)一體化改革相關(guān)配套措施,推進無紙化作業(yè),強化企業(yè)守法管理,進一步規(guī)范現(xiàn)場報關(guān)秩序,有效防范改革風(fēng)險,在全用電子代理委托系統(tǒng)  。貴司愿為做物流的你保駕護航。


貴司帶你了解硝酸鈉:

硝酸鈉(Sodium nitrate),亦稱“智利硝”?;瘜W(xué)式NaNO3。分子量84.99。吸濕性無色透明三角系晶體。熔點306.8℃,相對密度2.26。加熱至380℃時分解。極易溶于水、液氨,能溶于甲醇和乙醇,極微溶于丙酮,微溶于甘油。溶于水時吸熱,溶液變冷,水溶液為中性。由工業(yè)生產(chǎn)用堿溶液吸收氮氧化物,然后蒸發(fā)、結(jié)晶而得。用于硝酸、亞硝酸鈉的制備,硫酸工業(yè)中的催化劑制備等。                                         了解更多,點擊進入

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一、產(chǎn)品用途

1.是制造硝酸鉀、礦山炸藥、染料等的原料。制造染料中間體的硝化劑。


2.硝酸鹽類均具有早強作用,尤其是在低溫、負溫時作為早強、防凍劑。也是制造硝酸鉀、礦山炸藥、苦味酸和染料等的原料。用于制造染料中間體的硝化劑

3.用作分析試劑,如氧化劑。還用于合成染料、藥物,制焰火與炸藥


4.用于搪瓷、玻璃業(yè)、染料業(yè)、醫(yī)藥、農(nóng)業(yè)上用作肥料                                                                                                                     了解更多,點擊進入

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二、硝酸鈉海運出口包裝形式                  了解更多,點擊進入

標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)硝酸鈉采用雙層包裝,內(nèi)包裝采用聚乙烯塑料薄膜袋;外包裝采用塑料編織袋,每袋凈含量25kg或50kg。 產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)包裝,薄膜袋用維尼龍繩或其質(zhì)量相當(dāng)?shù)睦K兩次扎緊,或用與其相當(dāng)?shù)钠渌绞椒饪冢煌獯诰啻叢恍∮?0mm處折邊,在距袋邊不小于15 mm處用維尼龍線或其他質(zhì)量相當(dāng)?shù)木€縫口??p線整齊,針距均勻。無漏縫和跳線現(xiàn)象。


三、硝酸鈉海運出口陸運運輸注意事項   

不論是倉庫內(nèi)裝還是工廠拖車提貨,硝酸鈉在陸運運輸過程中,產(chǎn)品應(yīng)有遮蓋物,防止雨淋、受潮。儲存時,應(yīng)貯存于通風(fēng)、干燥的庫房內(nèi)。應(yīng)防止雨淋、受潮,同時避免陽光直射。應(yīng)避免與酸類、金屬粉末、木屑、紗布、紙張、糖、硫磺及其他有機易燃物、還原物質(zhì)共運、共貯。在搬運和碼垛時,應(yīng)輕拿輕放,防止摩擦、撞擊,垛與垛、垛與墻之間應(yīng)保持0.7m-0.8m的間距。                                                              了解更多,點擊進入

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四、 硝酸鈉基本信息;                                      了解更多點擊進入

聯(lián)合國正確運輸名稱(中文):硝酸鈉

聯(lián)合國正確運輸名稱(英文):Sodium nitrate

主要危險類別:5.1

聯(lián)合國UN編碼:1498

包裝類別:III

HS:3102500000                                                                                                           ms NO:F-A,S-Q                                        了解更多,點擊進入 

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五、硝酸鈉海運出口所需文件資料                                               了解更多點擊進入                                

5.1類危險品作為高危中的高危必須嚴(yán)格按照危險品渠道訂艙申報出口,出口所需要的資料文件有:

1、訂艙            

訂艙委托書:除發(fā)貨人、收貨人信息外,最重要的要描述清楚單件的毛重、凈重以及包裝形式,內(nèi)包裝件數(shù)

(注意危險品出口訂艙是需要提前十天的,危險品訂艙數(shù)據(jù)一定要準(zhǔn)確無誤,不可更改)

2、英文MSDS

英文MSDS(船東會重點看理化特性以及運輸項,這些定性了船東運輸中自然就知道運輸中應(yīng)該如何去著重操作)

有了訂艙委托書和MSDS便可以去預(yù)定危險品艙位。MSK HPL MSC HMM KMTC等船公司對5.1類危險品的審批做的還不錯,審批的時間還是比較快,一般兩個工作日就可以出預(yù)配。預(yù)配上面可以看出很多信息,起運港,目的港,中轉(zhuǎn)港,件數(shù),重量,體積,開航日,船名航次,提單號截申報時間等。

因為5.1類危險品屬于高危類別,接的船公司并不多,能接的船公司也要看共艙母船和航線要求,如果是二程船接載還要看二程

母船的情況等等。

 3、危包證                                                                                                                                                                                 了解更多,點擊進入  

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(主要包含性能單和使用證,性能單比較簡單,一般可以做出正規(guī)包裝的廠家都可以提供,但是使用證就比較復(fù)雜一些,需要配合IMI鑒定和性能單去工廠當(dāng)?shù)氐纳虣z局申請)。

5.1類危險品海運出口必須提供正本危包證,沒有危包證不可出口,需要提前10個工作日提供危包證,貨物詳細數(shù)據(jù)托書,提交船東審核。


4、商檢單    

由于硝酸鈉HS為3102500000,屬于法定檢驗的產(chǎn)品,所以硝酸鈉在海運出口中必須提供商檢,即電子底賬。注意,商檢抬頭必須以報關(guān)抬頭一致。                                                                                                                            了解更多,點擊進入

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5、準(zhǔn)備運輸及裝箱事宜,此為重要的一環(huán)

上海分為外港和洋山,外港是先進港后報關(guān),洋山是先報關(guān)后進港,危險品的計劃也是單獨受理的,而不是根據(jù)碼頭的開港計劃來的(此類產(chǎn)外港部分碼頭需進危庫,洋山需直裝)

難點: 能夠?qū)I(yè)正規(guī)有資質(zhì)操作5.1類危險品裝箱的危險品倉庫很少,能正規(guī)接的倉庫很少,產(chǎn)品的裝卸需要特別注意和當(dāng)心。要在保證安全的前提下順利的操作貨物的裝箱,工人師傅要十分小心,切勿麻痹大意出現(xiàn)紕漏,影響出運是小,安全問題必須重視。                                                                                                了解更多,點擊進入

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