集裝箱的兩種裝箱方式
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根據(jù)集裝箱貨物裝箱數(shù)量和方式分為整箱和拼箱兩種。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
整箱(FCL):貨主向承運(yùn)人或租賃公司租用一定的集裝箱??障溥\(yùn)到工廠倉(cāng)庫(kù)后在海關(guān)人員監(jiān)管下,貨主把貨裝入箱內(nèi),加鎖鉛封后,交承運(yùn)人并取得場(chǎng)站收據(jù),最后憑收據(jù)換取提單或運(yùn)單。
整箱貨(full container load簡(jiǎn)稱:FCL)
由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱、計(jì)數(shù)、積載并加鉛封的貨運(yùn)。整箱貨的拆箱,一般由收貨人辦理。但也可以委托承運(yùn)人在貨運(yùn)站拆箱??墒浅羞\(yùn)人不負(fù)責(zé)箱內(nèi)的貨損、貨差。除非貨方舉證確屬承運(yùn)人責(zé)任事故的損害,承運(yùn)人才負(fù)責(zé)賠償。承運(yùn)人對(duì)整箱貨,以箱為交接單位。只要集裝箱外表與收箱時(shí)相似和鉛封完整,承運(yùn)人就完成了承運(yùn)責(zé)任。整箱貨運(yùn)提單上,要加上"委托人裝箱、計(jì)數(shù)并加鉛封"的條款。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
拼箱(LCL): 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
承運(yùn)人接受貨主托運(yùn)的數(shù)量不足整箱的小票貨運(yùn)后根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類整理,把去同一目的地的貨,集中到一定數(shù)量,拼裝入箱。
拼箱貨(less than container load簡(jiǎn)稱:LCL)
拼箱貨即整箱貨的相對(duì)用語(yǔ),指裝不滿一整箱的小票貨物。這種貨物,通常是由承運(yùn)人分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站集中,而后將根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類整理,把去同一目的地的兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi),同樣要在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。對(duì)于這種貨物,承運(yùn)人要負(fù)擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè),裝拆箱費(fèi)用仍向貨方收取。承運(yùn)人對(duì)拼箱貨的責(zé)任,基本上與傳統(tǒng)雜貨運(yùn)輸相同。 了解更多,點(diǎn)擊進(jìn)入
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